CD125Tのタペットカバーのゴムパッキンからエンジンオイルやらブローバイガスが漏れるようになり非常に臭かったので
新品に交換します。
三重県鈴鹿市のホンダドリーム鈴鹿(大型ホンダバイク販売店)に部品が入荷したので取りに行った。
価格
ヘッドカバーガスケット1566円
ネジのガスケット 334円×2個
価格
ヘッドカバーガスケット1566円
ネジのガスケット 334円×2個
部品を買ったホンダバイク販売店には新型の丸目スーパーカブが売りに出されていたのでじっくり観察してきた。
ボディが銀色で汚れが目立ちにくそうで良い感じ。
後ろの泥避けやボディーはほとんどプラ部品をふんだんに使っていて現代的。
古いもの好きの私にはどうも違和感がある…。
LEDのようにも見えるが…。
LEDなら球切れの心配なさそうかな?
こいつの燃費が気になるな。
そろそろ実際の燃費のレビューがネットに出てくると思うので楽しみ。
ヘッドカバーガスケット交換の様子、解説は動画を作製しておきましたので説明代わりにご覧ください。

ワンポイントアドバイス。
後輪を取り付けたり外したりするとき、タイヤの空気を抜いておくと
タイヤが縮んて泥除けやウインカーに干渉せずスムーズに入る。
私は自宅で整備する場合はジャッキを泥除けに噛ませて後輪を浮かせるようにしている。
(なお外出中に路上でパンク修理するときは木の棒などを泥除けに挟んで浮かせている)
チェーンケースの取り付けに手間取ってかなり難儀をしたが、スプロケットの交換作業は無事終了。
試運転してきましたが、発進時のショックギクシャク感が無くなっていい感じになりました。
(メモ 交換時のメーター距離数 約11200キロ)
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