耕運機の歴史を調べに三重県立図書館へ

昨日は耕運機の歴史を調べるために

三重県立図書館へ行ってました。

写真は図書館の駐輪場のお気に入りの場所にて

ガラケーで三脚立ててセルフ撮影。

こんな頭にてぬぐいを巻いたままボロジャンパーで図書館へ行ったので

館内ではさぞ不審者がられたでしょうね(ごめんなさい)

冬場は脱ぐとすぐ冷えるのでしかたがないね。

バイクだから帰りに冷えると困っちゃう。

図書館のパソコン端末で　農機　農業機械　などの検索をして、出版年でソートすれば

簡単に昭和30年代の農業機械の入門書など

たくさんひっかかる。

ほとんどは倉庫に眠って居るものだが

職員に頼んで出してきてもらう。

貴重な本だがすべて貸出可能だった。

その中で面白かったのがハンドトラクター(ティラー)に関するものだ。

普通耕運機といえばゴムタイヤとローターが別々で動作する大型の歩行式の奴を

指すように思うのだが、これは単純に

出力する軸が一つである。

つまり…

こんなホンダこまめタイプの小型な単純な奴。

こんなタイプのちいさいのが、大昔から存在することを知らなかった。

このタイプはティラー型と言うらしい。

昭和28年頃から普及したらしい。

その頃の耕運機といえば、水冷石油発動機を取り付けたかなり大型のものばかりで

小回りがきかないので小さな農地には向かなかったが

これがでるやいなや全国へ飛ぶように売れていったらしい。

値段が安かったのもある。

今の小型なホンダのこまめみたいなタイプと違うのは、発動機と

ローターのギアの部分がVベルトでつながっていること。

それとタイヤも用意されていたのだ。

これでリヤカーを引っ張ることも可能。

ただ変速はプーリーの掛け替えでしかできないようだけど。

このVベルト式どこかで見覚えが…

実はこれとまったく原理が同じ。

テンションプーリーを使うタイプ。

こんな面白い写真もあった

耕運機で木を切り倒す？

爪ローターを車輪に取り替えて

リヤカーを取り付けて荷物の運搬。

ほかにも、噴霧器のポンプを動かしたり

籾すり機とベルトでつないで使用したりと

様々な使い方ができると書いてあった。

Vベルトのプーリーがエンジンからむき出しなので

改造も簡単だったであろう。

こんな今の製品だとVベルト式でなく

エンジンとローターが直結だろうから動力を取り出すのは無理だろうし、タイヤがないから

リヤカーも引っ張れないが…

こいつなら何かポンプやら買ってきて

Vベルトでつなげられるかも。

リヤカーとこいつを連結して動かしたらどうかとか

夢が広がりますね。

検索　メリーテーラー　ティーラー　ティラー　管理機　耕耘機

スマートフォンで投稿