乗っていましたが、ミッションの入りが固かったり
色々不具合が多くて結局元のエンジンに載せ換えることに。
(安物買いの銭失い(泣)
ＣＤ９０のエンジンはカブ系エンジンですから
積み替えは簡単です。
パンタジャッキを使ってエンジンを支えつつ
わずか２本のマウントの細いシャフトを抜いて
降ろしていきます。
もちろんマフラーとかワイヤー類・配線・ステップ等は
あらかじめはずしときますけどね。
またＣＤ９０エンジンを積むときもパンタジャッキをうまく使えば
腰を痛めることもなく難なくエンジン積み替えできます。
カブ系エンジンはまあまあ重たいのですがせいぜい
漬け物石ぐらいの重さなので、たいしたことないですね。
これがＣＤ１２５Ｔエンジンだと重くて
とても苦労しますが…。
さてマフラーガスケットが無いので今から部品屋まで
行ってきますか。
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コメント返しが最近めんどくさくなってきました。
ブログを書く意欲が削がれると駄目なので、勝手ながら暫くコメントへの返信はお休みさせていただきます。